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Space News InNet 173
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Space News InNet numero 173 samedi 18 octobre 1997
DEUX ANS DEJA !
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Souvenez-vous : c'etait le 19 octobre 1995, Space News InNet numero 1 fai-
sait son apparition sur l'Internet et etait distribue par e-mail direct a
ses 12 premiers abonnes. Il y a deja deux ans.
Aujourd'hui, Space News a beaucoup evolue et se double d'un site web ainsi
que d'une page d'informations quotidiennes. Plus de 1600 articles ont ete
publies et sont recus par plus de 4000 abonnes directs via l'Internet, mais
aussi Compuserve et divers reseaux tels que Fidonet, Francomedia, etc. Mais
ce chiffre est largement sous-estime si on considere que de nombreux abon-
nes sont en fait des organisations qui le redistribuent en leur sein.
Space News a encore beaucoup de projets, notamment pour son site, qui vient
d'augmenter sa capacite de facon significative afin d'accueillir de nouvel-
les pages et de nouveaux services. Surprise... ;-)
Sommaire
Saturne en fete
Apres un voyage de 7 ans
La Russie devoile certains satellites secrets
L'Angleterre renouvelle le systeme Skynet-4
Les News
SATURNE EN FETE
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Saturne etait en opposition le 10 octobre, quasiment alignee avec le Soleil
et la Terre, de sorte que les conditions sont ideales pour sa contemplation
en soiree: elle se leve a 17 h 18 TU pour culminer en plein sud peu avant
minuit (soit 2 h a notre heure legale).
L'evenement astronomique se double d'une seduisante perspective spatiale:
le lancement reussi de Cassini, porteuse du module europeen Huygens concu
pour aller se poser sur Titan, le plus gros satellite de Saturne autour de
laquelle la sonde americaine se mettra en orbite.
A l'oeil nu, son reperage est facile dans les Poissons, sa magnitude
atteignant actuellement + 0,4: c'est le mieux que l'on puisse esperer pour
un monde qui, malgre tout, se trouve a 1,25 milliard de kilometres, soit
3.265 fois plus loin que la Lune. Un instrument d'amateur vous revelera peu
de details a sa surface mais il vous fera admirer la beaute de l'anneau.
Vous le verrez eclaire par le dessous si vous utilisez une optique ne
renversant pas les objets afin de vous mettre en pensee a bord de Cassini
lorsque la sonde abordera Saturne.
Apres un voyage de 7 ans.
La est assurement le point faible de la mission: elle est rendue tres
longue par une sequence de reactions de gravitation
Venus-Venus-Terre-Jupiter. Mais Galileo est la pour nous apprendre qu'on
construit aujourd'hui un materiel capable de resister au temps. Et de
grandes analogies existent entre les deux operations.
Avec peut-etre a la cle des decouvertes plus importantes encore, le domaine
de Saturne apparaissant etonnamment complexe autant que mal connu. Ainsi
les Voyager ont fait decouvrir un grand disque d'hydrogene dans lequel
baignent Saturne et plusieurs de ses satellites. On imagine de larges
echanges entre ces objets, avec la presomption qu'une tres importante
source ne serait autre que Titan, entoure d'une epaisse atmosphere
d'azote-methane et de plus en plus soupconne de renfermer un ocean
d'hydrocarbures souterrain. Titan se caracterise par une vitesse de
liberation insuffisante pour garder durablement l'hydrogene libere par la
dissociation, sous l'influence de la radiation solaire ultraviolette, des
composes renfermant cet element. De la a admettre qu'un courant spatial
d'hydrogene se trouve entretenu entre Titan et Saturne, il n'y a qu'un pas:
Huygens devrait permettre de le modeliser.
Plus intrigant que jamais est par ailleurs l'anneau de Saturne. Nous le
savons fait de milliers d'annelets, chacun forme par un chapelet de
poussieres, cailloux ou rochers ayant individuellement le comportement de
satellites autonomes avec toutes les interactions imaginables entre ces
composants et des doutes serieux quant a la perennite d'une telle
structure. Elle ne saurait cosmiquement subsister longtemps se hasarderent
a affirmer tres tot certains specialistes, pour lesquels il s'imposait de
croire en une comete passee trop pres de Saturne qui aurait explose. Ses
debris auraient alors ete transformes en autant de satellites: avec le
temps et une tres subtile gravitation collectiviste, ils auraient enfante
la merveille de notre ciel.
Une telle explication avait d'abord profondement deplu aux astronomes car
elle semblait privilegier l'epoque ayant vu l'homme apparaitre sur la
Terre: pourquoi Saturne se serait-elle entouree d'un anneau justement a ce
moment-la ? Or on est aujourd'hui incite a admettre que des evenements de
cette nature purent se produire souvent, comme le fait imaginer une
multiplicite d'anneaux dans le systeme solaire. Ils ont ete reperes autour
de Jupiter, Uranus et Neptune. Si l'on en croit John O'Keefe du Goddard
Space Flight Center, il serait concevable qu'a la fin de l'eocene la Terre
ait elle-meme ete entouree d'un petit anneau de tectites consecutivement a
la percussion de la Lune par un gros asteroide.
Un fait nouveau a au demeurant ete la recente mise en evidence, dans la
stratosphere de Saturne, d'importantes quantites d'eau en provenance de
l'anneau. Elles tombent selon les lignes de force du champ magnetique de la
planete, ont pu montrer des specialistes americains et francais (de
l'Institut d'astrophysique spatiale d'Orsay). Une analyse des cliches
ultraviolets de Hubble leur a en effet appris que l'eau est irregulierement
distribuee sur Saturne: elle est abondante aux latitudes ou aboutissent les
lignes de force. Cela semblerait corroborer a la fois l'existence d'un
courant de matiere vers la planete a partir de son anneau et le caractere
ephemere de celui-ci, use par l'intense erosion imposee a des objets
presentant un tres faible rapport masse/surface.
Les astronomes de l'universite Cornell se sont par ailleurs livres a une
etude approfondie de l'anneau E. Constitue par des cristaux d'une taille
moyenne de 1 micron, il s'etend entre 3 et 8 rayons saturniens, avec un
maximum de densite au niveau de l'orbite d'Encelade. C'est ce satellite de
glace qui les engendrerait du fait de son bombardement par des meteorites.
Dans le domaine saturnien, existeraient ainsi des chaines de systemes
interactifs de la plus extreme subtilite.
Albert Ducrocq, Air & Cosmos
LA RUSSIE DEVOILE CERTAINS SATELLITES SECRETS
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A l'occasion de la recente celebration du 300e anniversaire de la flotte
russe, la marine a devoile, pour la premiere fois, tous les details de son
systeme de satellites d'observation oceanique (MKRTs) jusqu'alors reste
secret.
Ce systeme comprend deux types de satellites: des satellites-radars
(Rorsat) abandonnes depuis 1988, et des satellites d'ecoute electronique
(Eorsat) encore utilises en 1997.
A l'origine, l'Union sovietique avait mis au point pour la marine un
systeme de reconnaissance et de designation d'objectifs (MRSTs). Ce systeme
fut mis en service operationnel en 1966. Il etait destine a guider les
premiers missiles navals de croisiere sovietiques apparus en 1959. Car les
radars des navires et les systemes acoustiques des sous-marins sovietiques
n'allaient pas au-dela de l'horizon. Des avions et des helicopteres avaient
d'abord ete utilises pour designer les cibles. Le Tu-95RTs et le Tu-16RTs
etaient dotes d'un radar a vision laterale "Ouspekh" mis au point par le
NII-132 de Kiev (constructeur principal I.V. Koudriavtsev) pour assurer les
tirs de missiles P-5 et P-35 (SSN-3 Shaddock en code OTAN). Ce radar fut
ensuite installe sur l'helicoptere embarque Ka-25RTs.
En 1960, l'OKB-52 du constructeur general V.N. Tchelomei a propose un
systeme spatial MKRTs realise en cooperation avec le KB-1 du constructeur
general A.A. Raspletine. La decision de creer le systeme sovietique de
surveillance oceanique (US) fut prise en mars 1961. A cette epoque, il
etait prevu de lancer les satellites avec la fusee UR-200 de Tchelomei.
Mais apres neuf tirs en 1963-64, elle sera abandonnee. La plate-forme de
tir de Baikonour (n. 90) sera alors transformee pour le lanceur Cyclone2 de
la NPO Youjnoye en 1967-69. Le systeme de lancement, realise par le KBTM
(constructeur principal V.N. Soloviev), est entierement automatique.
Du fait de la capacite de lancement limitee du Cyclone-2 (2,8 t a 200 km/65
deg), P.S. Plechalcov (directeur du TsNII-108) et A.A. Raspletine avaient
decide de creer deux types de satellites. L'un actif avec un radar de
reconnaissance tous temps alimente par un reacteur nucleaire (Rorsat) et
l'autre passif avec un radiogoniometre alimente par des panneaux solaires
(Eorsat). En outre, a cause de la limitation de capacite du lanceur, il
avait ete decide d'utiliser le moteur du satellite pour la mise en orbite.
En raison de la presence d'un reacteur nucleaire sur le Rorsat, la
fiabilite du systeme de lancement devait etre tres elevee. Sur plus de cent
tirs de Cyclone-2 realises a Baikonour, il n'y aura aucun echec.
En octobre 1964, apres le limogeage de Khrouchtchev, l'OKB41 du KB-1
(constructeur principal A I. Savine) devient maitre d'œuvre du systeme.
L'equipe de constructeurs comprend M.K. Serov, G.F. Zotov, You. E.
Petrouchenko, I.G. Rapoport, V.V. Britvine, V.G. Khlibko, V.V. Krokhine,
A.D. Motchalov, A.G.Chilkine, I.B.Baliev, P.K. Chemine, A.F. Savine, V.P.
Vassioukov, I.M. Mochkounov, E.M. Kreimerman, S.S. Klopkov, etc.
Les satellites utilisent un bus de OKB-52 proche de celui du satellite
antisatellite Poliot (programme "IS"). L'equipe des constructeurs comprend
G.A. Efremov, M.B. Gourevitch, I.A. Skipetrov, V.G. Gogine, V.G. Ivachine,
G.A. Boltiansky, A G. Jamaletdinov, N.P. Belogroudine, A.I. Eidis, V.V.
Satchkov, V.E. Samoilov, etc. Les satellites sont dotes d'un systeme
automatique de stabilisation et d'orientation de l'OKB-36 du KB-1
(constructeur principal P.M. Kirilov) qui sera teste a bord des satellites
Cosmos-102 et 125 lances par des fusees Vostok (modifiees) en decembre 1965
et juillet 1966. Pour evaluer la precision du systeme, les satellites ont
utilise le systeme d'astronavigation Neptune. Le systeme propulsif a ete
realise par l'OKB-300 du constructeur general S.K. Toumansky, puis par le
TMKB Soyouz de Touraievo (constructeur principal V.G. Stepanov). Le
satellite comprend un puissant moteur de mise en orbite, un moteur de
poussee moyenne pour les corrections d'orbite et des moteurs de
stabilisation a faible poussee. L'equipe des constructeurs comprend I.B.
Kizelchtein, V.S. Titov, D.D. Guilevitch, N.V. Oulianov, etc. Ces
satellites peuvent manœuvrer sur commande de la Terre. Par ailleurs,
lorsque le Rorsat arrive en fin de vie, le propulseur envoie le reacteur
sur une orbite circulaire a 1.000 km d'altitude.
La mise au point du reacteur nucleaire a ete confiee a deux equipes en
parallele. Celle de l'academicien A.I. Leipounsky a l'Institut
physico-energetique de Soukhoumi utilise un transformateur a
semi-conducteurs de l'energie thermique en electricite, tandis que celle
des academiciens M.D. Millionchikov et A.P. Alexandrova l'Institut a
l'energie atomique Kourtchakov utilise, pour sa part, une conversion
thermoelectrique.
Les travaux sur les reacteurs nucleaires pour satellites avaient commence
en 1960 sous la direction du constructeur principal G.L. Livehitz
(1910-1973) a l'OKB-300. En 1963, ils sont transferes au TMKB Soyouz qui
commence la realisation du reacteur nucleaire spatial TEU-5 Topol. En 1972,
l'OKB-670 de l'usine Krasnaya Zvezda du ministere des Machines moyennes
(constructeur principal M.M. Bondariouk) est charge de developper les
reacteurs Topol/Topaz a transformateur a semi-conducteurs et BulUTopaz-1 a
conversion thermoelectrique. L'equipe des constructeurs comprend G.M.
Griaznov, V.I. Serbine (fils de I.D. Serbine), N.I. Mikhnevitch, You. N.
Glazounov, I.M. Vichnepolsky, etc. Le Topol, realise plus rapidement, a ete
integre dans l'armement, tandis que le Buk, termine plus tardivement, sera
teste envol sur les satellites Cosmos-1818 et 1867, alors que le reacteur
Enissei/Topaz-2 du TsKB Mach de Leningrad n'a jamais vole. Le Buk, de 1,35
t, a fourni 5 kW pendant 344 jours, tandis que le Enissei, de 1 t, a
produit 6 kW pendant un an et demi lors des essais au sol. Le systeme de
controle des reacteurs est fourni par l'OKB-12 du ministere de l'industrie
aeronautique (constructeur principal A.S. Abramov). En 1991, les USA ont
achete deux exemplaires du reacteur Topaz-2.
La charge utile du Rorsat a ete fournie par le NII-17 (constructeurs
principaux I.A. Broukhansky et Ya. B. Chapirovsky). Le radar a vision
laterale, quant a lui, a ete construit par P.O. Salaganik et l'ordinateur
de bord par M.P. Bogatchev. L'antenne, tres legere, a ete elaboree par L.D.
Bakhrakh. A titre de comparaison, l'antenne du radiotelescope KRT10, qui
avait ete monte sur la station orbitale Saliout-6, ne pesait que 300 kg
pour un diametre de 10 m. L'ensemble a ete teste sur un avion avant d'etre
mis en orbite.
Le radiogoniometre a ete realise par l'Institut de radiotechnique de
Kalouga (filiale du TsNII-108) sous la direction des constructeurs S.I.
Babourine, V.L. Gretchi V.M. Balanine, V.P. Gouchine et V.D. Arefiev. Le
systeme de commande des satellites recoit les ordres qui assurent le
fonctionnement des systemes de bord d'une unique station terrestre
automatisee situee a Noginsk. Il est capable de determiner et prevoir la
trajectoire orbitale. La station, qui recoit et traite les informations,
est l'œuvre du NII-648 (constructeurs G.B. Petropavlovsky, V.G. Chetinine,
G.P. Videneiev) et du MNII-1 (constructeur V.M.Minaiev). Les navires et
sous-marins disposent d'un systeme embarque recevant directement les
informations en regime "trouve-transmis" pour introduire les coordonnees
des cibles dans le systeme de guidage des missiles. Ce systeme a ete
developpe par le NII-132 de Kiev (constructeurs I.V. Koudriavtsev, T.E.
Stefanovitch, You. V. Minko et A.F. Nevdachenko).
Les liaisons sol-bord sont assurees par des equipements fournis par le
NII-695 (constructeur M.S. Nemirovsky). Par ailleurs, les navires et
sous-marins pouvaient utiliser les satellites de telecommunications
Molnya-2 entre 1971-77, ainsi que le systeme de liaisons et de navigation
Cyclone. Il s'agit d'une constellation de petits satellites lances par des
fusees Cosmos-3M (le premier etait Cosmos-158 en mai 1967). Un sous-marin
Projet 640 servira aux essais du systeme en 1967-70 (pour la reception
directe en zone de visibilite du satellite ou le transfert d'informations
dans les autres zones). En 1974, une version amelioree Cyclone-B commence
ses essais sur le satellite Cosmos-700. Il sera integre dans l'armement en
1976 sous le nom de Parus. Le constructeur principal de la charge utile du
satellite etait N.N. Nesvit, celui du recepteur embarque Tsoun-BM etant I.
Kh. Goldschtein. Le satellite Parus a donne naissance aux versions civiles
Tsicada, Cospas et Nadejda.
La premiere phase des essais du MKRTs consistait a tester les systemes
propulsifs, d'orientation et de stabilisation en 1965-66, la seconde a
tester le systeme de commande du satellite et le reseau terrestre en
1967-69, et enfin, la troisieme a tester les satellites avec le reacteur
nucleaire en 1970-74. A partir de 1972, les satellites etaient produits en
serie par le KB Arsenal de l'usine n. 7 de Leningrad. Le Rorsat a ete
integre dans l'armement en 1975. La commission d'Etat avait ete dirigee par
le general-major A.M. Voitenko (phase 1 et 2) et l'amiral N.N. Amelko
(phase 3). La direction technique etait assuree par A.I. Savine, M.B.
Gourevitch, M.K. Serov, You. E. Petrouchenko et G.F. Zotov.
L'Eorsat, pour sa part, fut teste en orbite en 1974-78. La constellation
comprenait six satellites repartis sur deux plans orbitaux. Le systeme
global "Legende" fut integre dans l'armement de la flotte en 1978. Le KB
Arsenal a modernise les satellites pour ameliorer les performances (la
duree de vie augmente de quatre a six fois). L'equipe des constructeurs
comprend P.A. Tiourine, You. F. Valov, B.I. Poletaiev, V.F. Kalabine, V.G.
Volkov, etc. L'efficacite du Eysteme a ete demontree lors du conflit des
Malouines en 1982 puisque l'etat-major de la marine connaissait le moment
du debarquement anglais. Toutefois, la retombee des reacteurs de Cosmos-954
et 1402 a sonne le glas de ce systeme unique au monde. A partir de 1989,
seuls les Eorsat continueront d'etre lances pour maintenir la constellation
en activite. Mais seulement les deux derniers d'entre eux n'ont pas depasse
la duree de vie garantie.
Christian Lardier
L'ANGLETERRE RENOUVELLE LE SYSTEME SKYNET-4
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Le Royaume-Uni devrait lancer le satellite de telecommunications militaire
Skynet-4D le 9 janvier de Cape Canaveral (Floride) avec une fusee Delta-2.
Il s'agit du premier satellite de la seconde serie de Slynet-4 dont trois
exemplaires vont remplacer les precedents Skynet-4 qui arrivent en fin de
vie au bout de sept ans de bons et loyaux services.
Ces nouveaux satellites, construits par Matra Marconi Space, utilisent les
dernieres plates-formes ECS. Ils pesent 1.510 kg au lancement dont 256 kg
pour la charge utile. Les panneaux solaires fournissent 1,2 kW dont 830 W
pour la charge utile. Ils disposent de deux repeteurs en UHF (254-318 Mhz)
avec une largeur de bande de 25 khz et quatre repeteurs en SHF (7/8 Ghz)
avec une largeur de bande de 60-125 Mhz. Selon Bill Newman, directeur du
marketing de Matra pour les satellites militaires anglais, "ils ont ete
modifies car les operations ne sont plus les memes qu'a l'epoque de la
guerre froide". En effet, l'antenne UHF deployable a ete amelioree, les
antennes SHF sont desormais orientables et les repeteurs sont plus
puissants (50 W). En outre, le systeme de telemesure et telecommande a ete
ameliore.
Le contrat "cle en main" de 430 MS (4 MdF) du ministere anglais de la
Defense (MoD) inclut trois satellites, leur lancement, la mise a poste et
les essais en orbite avant la livraison au client. Les satellites sont
controles depuis le centre de la RAF a Oakhanger, que nous avons pu
visiter. La, a environ 60 km du sud-ouest de Londres, se trouve l'unite des
signaux n.1001 qui gere les satellites Skynet et NATO. Il y a egalement
l'ecole de radio n. 1 qui forme les officiers au controle de satellites. Le
reseau comprend un ESOF (Enhanced Spacecraft Operation Facility) a
Oakhanger, deux SNCC (Satellite Network Control Centre) a Oakhanger et
Rudloe Manor, ainsi que trois stations de reception a Oakhanger (quatre
antennes), Colerne (quatre antennes) et Defford (trois antennes). Ce
centre, qui compte environ 400 personnes, a reduit son effectif de 7,5 %
depuis qu'il utilise les services d'une entreprise privee pour la
maintenance du site (qui represente 40 % de l'effectif). A proximite, il y
a une station US destinee au controle de satellites americains.
A la mi-1998, une fois Slynet-4D en operation, Skynet-4B sera envoye dans
le cimetiere des satellites geostationnaires. La prochaine generation de
satellites de telecommunications militaire pourrait etre le TriMilSatcom
realise en commun par l'Angleterre, la France et l'Allemagne. La phase
definition du projet pourrait s'etendre sur deux ans de 1997 a 1999. Si un
accord intervenait entre les trois gouvernements d'ici a la fin de l'annee,
deux contrats pourraient etre attribues aux deux consortiums industriels
qui ont ete constitues autour d'Aerospatiale et Matra. Ces contrats,
estimes entre 30 et 40 MS (280 a 380 MF) chacun, permettraient de realiser
deux etudes complementaires. Mais il ne s'agit pour l'instant que d'une
option, l'Angleterre et la France etudiant en parallele une solution
purement nationale (Skynet-5 et Syracuse-3). En France, une decision ne
pourra etre prise que lorsque les restructurations concernant Aerospatiale,
Matra, Alcatel et Thomson auront ete reglees. Mais s'il etait decide, le
programme TriMilSatcom de 2,6 M$ (15 MdF) comprendrait quatre satellites
dont un pour la France, un pour l'Angleterre, un pour l'Allemagne et un
dernier en reserve.
Par ailleurs, les deux satellites NATO-4, identiques aux Skynet-4 de
premiere serie, devront bientot etre remplaces. Pour maintenir ses
capacites, l'OTAN devra soit acheter de nouveaux satellites, soit louer des
canaux aupres d'allies.
Les pays ou organisations internationales qui ont ou auront des satellites
de telecommunications possedant des repeteurs militaires sont au nombre de
neuf dans le monde. Il s'agit des Etats-Unis (DSCS, UHF F/O, Milstar), de
la Russie (Radouga, Molnya-1, Strela), le Royaume-Uni (Skynet), l'OTAN
(NATO), la France (Telecom-Syracuse), l'Espagne (Hispasat), la Chine (DFH),
le Japon (Superbird) et bientot l'Italie (Sicral). Cinq satellites Skynet,
deux NATO, sept Telecom-Syracuse et deux Hispasat ont ete construits par
Matra.
Matra realise actuellement dans son etablissement de Stevenage les
satellites de telecommunications ST-1 (avril 1998), Asiastar, Ameristar,
Intelsat-K-TV (janvier 1999), etc. En outre, la firme developpe la nouvelle
plate-forme Eurostar-3000 pouvant aller jusqu'a 4,6 t. Elle a le meme
volume que le grand satellite europeen Olympus, mais avec trois fois plus
de puissance et cinq fois plus de repeteurs. Elle sera utilisee pour le
satellite de GeoMobile EAST et sera proposee a Inmarsat pour les quatre
futurs satellites Horizon. Toutefois, elle n'a pas ete retenue pour les
Intelsat FOS-2 et, selon certaines sources, ne serait plus parmi les
finalistes pour le "mega-satellite" Astra-lK de SES.
LES NEWS
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Chine
Le lancement du satellite Mabuhay par une fusee LM-3B n'a pas ete nominal,
car il a du utiliser une partie de ses ergols pour rejoindre sa position
finale.
Le satellite de telecommunications Chinasat-8 construit par Space
Systems/Loral sera lance par une fusee LM3B a la fin de 1998.
Etats-Unis
Boeing a choisi l'usine de Decatur (Alabama) pour la nouvelle fusee
Delta-4. Si le constructeur est retenu pour le contrat EELV de 8,4 MdF par
l'USAF, I'usine assurera 3.000 emplois.
Europe
Le satellite europeen Meteosat-7 a transmis ses premieres images le 22
septembre.
Japon
Les satellites ETS-7 et TRMM seront lances le 19 novembre par une fusee
H-2.
PERTE DE COURRIER
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Toutes mes excuses aux lecteurs qui m'auraient envoye un courrier ces der-
niers temps et auxquels je n'aurais pas repondu... Suite a un probleme de
disque dur, j'ai perdu une partie de mon mailing; m'en etant malheureuse-
ment apercu APRES les deux sauvegardes hebdomadaires, celles-ci n'ont en
fait archive que des fichiers corrompus...
Si vous etes dans le cas, vous pouvez bien sur me retransmettre votre
courrier ! :-)
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