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Space News InNet numero 80
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Space News InNet numero 80 jeudi 27 juin 1996
ANALYSE DE L'ECHEC D'ARIANE 5
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Le materiel de la case a equipements d'Ariane 5 retrouve apres l'echec du
tir du 4 juin a ete renvoye en Europe pour expertise. Les premieres
investigations ont permis de constater, selon les termes du communique
officiel de l'ESA et du CNES, "un dysfonctionnement au niveau des centrales
inertielles dans un mode de fonctionnement sur Ariane 5".
Ce type d'anomalie ne s'etant jamais produit sur Ariane 4, ce constat
preliminaire vise avant tout a ecarter pour ce lanceur toute menace
d'accident similaire a Ariane 5. Car on sait que les centrales inertielles a
gyrolaser (Sextant) des deux lanceurs sont identiques, a quelques details
pres concernant leur alimentation electrique, leur couplage aux calculateurs
embarques (parallele sur Ariane 4, serie sur Ariane 5) et leur durcissement
aux ions lourds.
De source proche du dossier, on precise qu'il aurait ete plus approprie que
le communique officiel fasse etat d'un probleme de "domaine" et non pas de
"mode" de fonctionnement. Ce qui signifie que les butees de calcul de ces
centrales, employees communement sur Ariane 4, auraient ete franchies lors
du vol d'Ariane 5.
Rappelons qu'au lendemain de l'accident, le CNES precisait que les valeurs
analogiques delivrees par les deux centrales redondantes et transmises au
sol par telemesure etaient normales, tandis que les deux calculateurs de
bord, eux aussi redondants, enregistraient des valeurs erronees provenant
des centrales, entrainant l'ordre, fatal au lanceur, de braquage des tuyeres.
Il est vraisemblable que, lors du vol 501, les registres de calcul des deux
centrales, effectuant les memes calculs sur les memes grandeurs d'entree,
auraient atteint en meme temps leur capacite maximale, et ce faisant,
seraient repasses brutalement a zero. Les calculateurs, interpretant ces
resultats au pied de la lettre, auraient alors genere un important braquage
des tuyeres des moteurs qui s'est avere en fait nefaste puisque la fusee
n'avait pas devie de sa trajectoire.
Bien sur, il ne s'agit pour l'instant que d'hypotheses. C'est le 15 juillet
que la commission d'enquete apportera ses conclusions definitives.
Jean DUPONT ET Christian LARDIER, Air & Cosmos
PARTICIPATION ELARGIE ET SOUTENUE DU CANADA AU PROGRAMME
DE LA NAVETTE SPATIALE
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Saint-Hubert, le 27 juin 1996
Le ministre de l'Industrie John Manley a annonce aujourd'hui la
participation elargie et soutenue du Canada au Programme de la navette
spatiale. Cette annonce survient au moment ou l'astronaute Bob Thirsk
participe a une mission dans l'espace, et suit d'un mois le retour de Marc
Garneau d'une autre mission qui s'est averee un franc succes.
L'Agence spatiale canadienne (ASC) et la NASA ont conclu une entente qui
donne au Canada l'occasion de mettre a profit son expertise dans des
creneaux technologiques qui amplifieront la reussite du Programme de la
navette spatiale et, par le fait meme, du Programme de la Station spatiale.
"La participation accrue du Canada a tous les niveaux temoigne des liens
solides qui unissent l'ASC et la Nasa et de l'efficacite des Canadiens dans
l'espace" a declare le ministre Manley.
La NASA a prevu trois nouveaux postes a combler par les astronautes
canadiens, soit deux postes de specialiste de mission et un poste de
specialiste de charge utile. Les astronautes designes s'entraineront pendant
les 18 prochains mois en prevision de leur affectation a des missions futures.
Le ministre Manley a donne le nom des trois astronautes de l'ASC choisis
pour combler ces postes : Julie Payette et Steve MacLean, a titre de
specialistes de mission et Bjarni Tryggvason, a titre de specialiste de
charge utile. Julie Payette et Steve MacLean entreprendront leur
entrainement de specialiste de mission le 12 aout a Houston. Quant a Bjarni
Tryggvason, il commencera son entrainement des qu'il aura ete affecte a une
mission precise.
L'equipe canadienne mettra a la disposition de ses partenaires americains
une expertise et des qualites complementaires, essentielles pour garantir le
succes d'operations techniquement complexes dans l'espace. L'entrainement de
la specialiste de mission Julie Payette portera sur l'exploitation des
systemes spatiaux, dont le Systeme d'entretien mobile, qui represente la
contribution du Canada a la Station spatiale internationale ; l'entrainement
de Steve MacLean sera axe sur le Systeme perfectionne de vision spatiale
(ASVS). Le temps venu, son expertise servira a maximiser les retombees
scientifiques de la participation du Canada au Programme de la Station
spatiale. Quant au specialiste de charge utile Bjarni Tryggvason, il se
joindra a l'equipage d'une mission de la navette dans le but de
perfectionner un appareil complexe, le MIM, ou Support d'isolation contre
les vibrations en microgravite. Concu par l'ASC et construit par une
entreprise canadienne, le MIM permettra aux scientifiques d'optimiser les
resultats de leurs experiences, dans les conditions exceptionnelles de
microgravite que l'on trouve dans l'espace.
"Ces trois nouvelles occasions qui nous sont offertes de participer a des
missions spatiales demontrent clairement l'excellence des astronautes de
l'ASC et le role de premier plan joue par le Canada dans le secteur de la
technologie spatiale", a explique le president de l'ASC, Mac Evans. "Grace
aux multiples competences qu'il a acquises, le Canada est maintenant en
mesure de faire beneficier les Programmes de la navette spatiale et de la
Station spatiale de son expertise technique et operationnelle."
Les activites de Steve Maclean seront essentiellement concentrees sur
l'ASVS. L'astronaute Chris Hadfield a utilise, en novembre dernier, ce
systeme concu et construit au Canada pour guider le Canadarm lors de
l'installation d'un module d'amarrage a une station d'amarrage, module qui a
ensuite ete fixe a la station spatiale Mir. Dans l'avenir, l'ASVS servira a
guider le Canadarm et d'autres telemanipulateurs lors de l'assemblage de la
Station spatiale internationale.
Le MIM est en voie de devenir une autre grande reussite dont la communaute
spatiale du Canada pourra s'enorgueillir. Il est devenu evident avec les
annees que les conditions de microgravite a bord de la navette spatiale et
de la station Mir ne sont pas constantes mais varient selon le mouvement de
l'engin spatial, la trainee atmospherique et l'activite humaine normale a
bord. C'est pourquoi un appareil comme le MIM, qui peut isoler une
experience de son environnement, s'avere necessaire pour garantir les
conditions de microgravite en fonction desquelles les experiences sont
concues. Un prototype du MIM est presentement a bord de Mir et il sera mis a
l'essai au cours des deux prochaines annees par des cosmonautes russes et
des astronautes americains.
L'equipe des astronautes canadiens hautement qualifies s'elargit donc. Julie
Payette et Steve MacLean se joignent au trois autres specialistes de mission
canadiens : Marc Garneau, qui a participe a deux missions, la derniere en
mai 1996 ; Chris Hadfield, qui a vole en novembre 1995 ; et Dave Williams,
qui vient tout juste de terminer son entrainement de specialiste de mission.
L'assemblage de la Station spatiale internationale, le projet de
collaboration scientifique internationale le plus ambitieux jamais
entrepris, doit commencer a la fin de 1997 et se poursuivre pendant cinq
ans. Les Etats-Unis, le Canada, le Japon, l'Europe et la Russie participent
conjointement au Programme de la Station spatiale.
"L'Agence spatiale canadienne a pour mandat de promouvoir le developpement
et l'application des sciences et des technologies spatiales pour le benefice
des Canadiens et de l'humanite."
Communique de l'Agence spatiale canadienne
CADB PRESENTE LE MOTEUR RD-0124 DU RUS
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Le troisieme etage de la nouvelle version du lanceur russe Soyouz, alias
Rus, sera dote d'un moteur RD-0124 en remplacement de l'ancien RD-0110.
Cette modification majeure, qui interviendra en 1999, fait partie d'un vaste
programme de modernisation destine a rendre le lanceur polyvalent.
Le RD-0124 est un moteur a flux integre fonctionnant selon le mode de
combustion etagee, alors que le RD-0110 est un moteur classique a flux
derive. Les performances (impulsion specifique et pression dans la chambre
de combustion) en sont considerablement ameliorees. Le rapport de melange
entre les ergols passe ainsi de 2,2 a 2,6, ce qui augmente le volume du
reservoir d'oxygene liquide et une diminution correspondante de celui de
kerosene. Enfin, les tuyeres sont pilotables, ce qui permet d'eliminer les
quatre moteurs-verniers. L'utilisation de ce moteur permettra, a partir de
1999, d'augmenter la charge utile de 950 kg.
Mais une premiere serie de modifications interviendra des 1997. Tout
d'abord, la fusee n'aura plus d'elements provenant des autres pays de la CEI
et sera donc de construction purement nationale. Ensuite, le systeme de
pilotage analogique sera remplace par un nouveau calculateur de bord qui
permettra d'eliminer le pointage azimutal, de diminuer le poids de 200 kg et
de reduire de 40 % l'aire de retombees des etages. Un nouveau systeme de
telemesure fera en outre gagner 160 kg.
Par ailleurs, le remplacement des injecteurs dans les moteurs RD-107 et
RD-108 permettra d'augmenter l'impulsion specifique au decollage. La fusee
existera en versions a trois ou quatre etages afin de remplacer les actuels
lanceurs Soyouz et Molnya. Dans le premier cas, elle lancera des satellites
Cosmos, Bion, Photon, Ressource-F, etc., avec une coiffe de 3,3 m de
diametre et des vaisseaux Soyouz ou Progress avec une coiffe de 3,0 m de
diametre (la charge utile sera de 8,2 t au lieu de 7,3 t). Dans le second
cas, grace a l'etage Fregat, elle lancera des satellites Molnya, Meteor,
Ressource ou Tselina avec une coiffe de 3,7 m de diametre. L'etage Fregat de
NPO Lavotchkine, pesant 6,5 t dont 5,3 t d'ergols, utilise un moteur S5-92 a
ergols stockables (N2-04-UDMH) du KB KhimMach. Ce moteur, qui delivre une
poussee de 2 t, est reallumable jusqu'a vingt fois.
La fusee Soyouz devrait bientot completer la famille de lanceurs europeens
Ariane dans le cadre d'un accord intergouvernemental dont la signature, qui
avait ete annoncee pour le 28 mai, puis le 14 juin, est toujours imminente.
Elle pourra lancer des constellations de satellites en orbite basse ou
intermediaire. I1 est envisage de l'utiliser pour lancer des satellites de 4
t a 600 km ou les satellites Globalstar de 500 kg a 1.400 km (un quatrieme
etage Icare avait ete etudie pour les lancer par groupe de quatre). A un
prix qui devrait etre competitif par rapport a ceux des Delta et Longue
Marche et qui (de source industrielle) pourrait etre, en periode
promotionnelle, voisin de 35 M$ (175 millions de francs).
CHRISTIAN LARDIER, Air & Cosmos
CADB DEVOILE LE MOTEUR NUCLEAIRE RD-0410
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Le KB KhimAvtomatiki (CADB) est un des leaders de la propulsion a ergols
liquides en Russie. Cette entreprise, qui fut dirigee par les celebres
constructeurs S.A. Kosberg et A.D. Konopatov, a realise toute une serie de
moteurs pour des fusees de S.P. Korolev (R-7 et R-9), de V.N. Tchelomei
(UR-200, UR-500 et UR-100) et de P.D. Grouchine (missiles sol-air).
Par ailleurs, CADB a cree des moteurs exceptionnels qui n'ont pas
d'equivalent chez les autres constructeurs russes (NPO EnergoMach et KB
KhimMach). Il s'agit du RD-0120 cryogenique (du type SSME americain) de la
fusee Energya, du moteur nucleaire RD-0410 (du type Nerva americain) et,
probablement, du moteur du missile antimissiles Galosh (ABM).
Le RD-0410, developpe a partir de 1965, faisait partie d'un vaste programme
realise sur le site de Semipalatinsk (Kazakhstan). L'installation Baikal-1
comprenait les reacteurs nucleaires IVG-1 et IRGIT/RA. Ce dernier, un
reacteur a neutrons thermiques du type heterogene, a ete utilise pour tester
le RD-0410 a hydrogene liquide de 1978 a 1991. D'une hauteur de 3,5 m et
d'un diametre de 1,6 m, le moteur avait une poussee de 3,6 t et d'une
impulsion specifique de 910 s. D'un poids de 2 t, il pouvait etre allume dix
fois et fonction au total pendant une heure. C'etait le prototype d'un
moteur destine a propulser un vaisseau russe habite vers Mars.
NOUVEAU SUCCES POUR ARIANE 4
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Onze jours apres l'echec du premier vol d'Ariane 5 (V88), la fusee
europeenne Ariane 4 a reussi son 59e vol en configuration a quatre boosters
a poudre (44P) depuis juin 1988. Ce 87e vol d'Ariane (depuis Noel 1979), le
sixieme de l'annee, emportait le satellite de telecommunications
Intelsat-709 (3,4 t).
Le prochain lancement (V89) est desormais prevu le 9 juillet avec une Ariane
44L pour placer sur orbite les satellites Arabsat-2A et Turksat-1C, tous
deux construits par Aerospatiale.
Ensuite, au debut aout, le vol V90 emportera les satellites Telecom-2D
(France) et Italsat-2 (Italie). En septembre, ce sera au tour du satellite
Echostar-2 (Etats-Unis) sur le vol V91. Enfin, les satellites Insat-2D
(Inde) et Measat-2 (Malaisie) seront embarques sur le vol V92 en octobre.
Par contre, les vols V93 et V94 en novembre et decembre n'ont pas encore ete
affectes, plusieurs satellites etant en liste d'attente (Intelsat-801,
Thaicom-3, Nahuel-la, Pansamsat-6, Arbasat-2B, etc.).
CL
OSC RETENU POUR LE X-34
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Orbital Sciences Corp (OSC) a ete choisie par la NASA pour les negociations
finales concernant la construction d'un prototype de mini-lanceur
reutilisable X-34. Ce programme est evalue a 60M$ (300millions de francs)
dont50M$ (250millions de francs) pour le constructeur. A l'origine, leX-34
devait etre developpe par American Space Lines (ASL) associant OSC et
Rockwell international. Mais, le projet fut abandonne a la suite d'une
inflation de masse et de cout de l'engin, et d'un conflit sur le choix du
moteur (russe ou americain). OSC a ensuite repris le projet en modifiant le
design de X-34.
FUTURS LANCEMENTS CHINOIS
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La Chine doit reprendre les tirs de fusees Longue Marche a partir de
juillet, cinq mois apres l'echec du premier vol de la nouvelle version LM-3B
qui avait cause la perte du satellite Intelsat-708. Le prochain lancement du
satellite Apstar-1A de Hugues, dont la date n'est pas encore fixee,
utilisera une LM-3 (en service depuis 1984). Il sera suivi de deux autres
lancements d'ici a la fin de l'annee: le premier avec le satellite
Chinasat-7 de Hughes par une LM-3, et le second avec le satellite chinois
DFH-3B par une LM-3A (utilisee depuis 1994).
CAPSULES RUSSES AUX ENCHERES
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Quatre capsules spatiales russes qui avaient ete recuperees en 1989 et 1991
ont ete vendues aux encheres a Paris par le TsSKB de Samara. Les acheteurs
ont verse entre 190.000 et 300.000 F pour acquerir ces capsules dont un
exemplaire avait deja ete vendu 1 million de francs en 1992.
NOUVELLE SORTIE DE COSMONAUTES
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L'equipage de la station orbitale russe Mir a effectue une sortie
extra-vehiculaire le 13 juin. Les cosmonautes Youri Onufrienko et Youri
Oussatchev ont change des equipements a l'exterieur de la station au cours
d'une sortie de 5 h 42. Les precedentes sorties avaient eu lieu le 15 mars
(installation du second bras manipulateur Strela), le 20 mai (transfert d'un
panneau solaire du module Cristal vers le module Kvant-1), le 24 mai
(branchements electriques de ce panneau) et le 30 mai (installation de la
camera allemande MOMS-2P).
Etats-Unis
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Orbcomm a confie la vente de ses services oceanographiques et de
meteorologie a Metocean Data Systems, tandis que pour les applications
maritimes ses services seront commercialises par Boatracs.
Europe
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Le succes du 87e vol d'Ariane 4 a permis de placer en orbite le satellite de
telecommunications Intelsat-709. Le prochain tir d'Ariane 4 est programme
pour le 9 juillet.
Le telescope italien Galileo situe sur l'ile de la Palma aux Canaries sera
inaugure le 29 juin, le telescope solaire franco-italien Themis installe sur
l'ile de Tenerife le sera le 30 juin.
Satel Conseil et le CNES ont ete charges, par Singapore Telecommunications
et son equivalent taiwanais, d'assurer le suivi de la fabrication du
satellite ST-1 realise par MMS et teste par Intespace.
Japon
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La NASDA et le NAL ont remis au 28 juin le premier largage d'Alflex a
Woomera (Australie) apres que des interferences aient ete decelees entre le
DGPS et les equipements au sol.
Roumanie
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Radio Contact Roumanie a signe pour cinq ans avec France Telecom un contrat
de transport satellite de programmes radiophoniques.
L'election presidentielle a pu etre suivie en directe grace aux emissions de
la chaine privee russe NTV retransmises par le satellite Eutelsat Il-F3.
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Jean Etienne, Belgique (Europe) etiennj@interpac.be
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